Tony的自然人文旅記 基隆登山

屬淡蘭古道暖東舊道系統，與荖寮坑步道串連成環狀路線，回程沿此古道下山返回入口，全程約1.5小時（含拍片休息）。

環狀路線起訖點，巷道狹窄，假日建議停車於巷口附近路邊空地，搭乘基隆市公車301、302、304至太白莊站可抵達。字幕於行程尾聲提及「回到光滑路37項」（即光華路37巷之誤植）。

利用原有軍營土地新整修完成的步道，串連劉銘傳隧道南口與獅球嶺各處砲台、平安宮，路況良好，當天沿途登山客與遊客都非常多。

梅花亭岔路左行可達的賞櫻景點，從這裡爬向紅淡山山頂還有約200公尺的陡坡。

紅淡山步道沿途的涼亭，爬到此處已開始有展望，creator表示待會登頂後展望會更好。

設有紅淡山步道導覽圖，從此處起登約0.8公里即可抵達小百岳紅淡山山頂，creator上午8點20分從此出發。

日治時代基隆遊廓的經營者為祈求生意興隆所設立的稻荷神社，原址大約位於現今仁一路37巷巷底，已不留任何遺跡，僅存以前神社前的參道階梯。

海拔150公尺，展望極佳，可眺望基隆附近山海風光，望見八斗子漁港。清晨時段逆光，風景拍攝效果較受影響。

保甲路古道入口，也是瑪陵古橋所在地，途中廟宇設有公廁。此段行程的 transcript 因字幕志工佔位符與大量重複亂碼而嚴重退化（whisper 轉錄失敗），本條主要依據 description 補齊，時間戳為 transcript 恢復可讀內容的最早時間點，非精確對應。

獅球嶺平安宮小門左側的古墓遺跡，只剩兩塊墓碑，附近還有崗哨、砲台遺址。

白米甕砲台園區內的日治海防遺跡，從砲台步行約5分鐘可達。此段字幕因Whisper錯誤重複亂碼無法辨識實際到訪片段，本筆內容依影片說明欄路程時間表整理，時間戳為推估值。

飛石步道岔路進去幾十公尺即達，Tony形容此處是新山水庫最佳展望點。

稜線路徑上的電塔地標（八堵奧底線007號電塔），是前往清法戰爭塹壕遺跡途中的指標點，過此塔後路況開始下坡。

滑瀑續行約6分鐘可抵達的休憩平台，途中還可見舊吊橋遺留的橋柱。

仙洞巖旁的天然海蝕洞，洞內岩壁有形似佛手的天然印記，是「佛手洞」名稱由來，隨著年年風化已不若以往逼真。原正式入口已封閉崩塌，現由另一側出入。

行程起點，作者將車停在漁港停車場，先去爬附近的望幽谷步道，待退潮後再回來造訪海豹石，油庫旁巷子可進入望幽谷步道入口。

消墾嶺古道通往的山頭，岔路指標顯示右岔路往東勢大崙約60分鐘，作者當日未前往。

暖東峽谷紅色路線約50分鐘可達的滑瀑景觀，溪流經整面岩壁形成滑瀑，作者第一次來到此處，覺得蠻壯觀的（transcript 轉錄為「滑鋪」，依 description 及標題校正為滑瀑）。

位於暖東峽谷風景區內、東勢坑溪上游的先民拓墾古道，沿途竹林密布並有古厝石牆遺址，路況平緩。作者原計畫走到消墾嶺福德宮，因當日溪水暴漲在越溪處猶豫後決定撤退。地名由來可能與先民揹重物爬坡辛苦「消腱（胃）」有關，但無文獻確考。

清法戰爭基隆保衛戰中英勇犧牲將士的大型清軍古墓所在地，廟方人員告知與平安宮後方零星的甲午戰爭病歿清軍古墓不同。

日本時代明治36年(1903)原日軍61軍病院避難防空洞，已有百餘年歷史。

座落於觀景塔附近斜坡，墓主向惟陞為湖南湘鄉人，死於光緒丁酉年（1885）；2017年拍攝時古墓已消失於草叢中。

開闢於1896年的歷史隧道遺跡，健行途中會經過此地。

紅淡山附近的觀景台，擁有360度環繞視野，creator形容展望非常讚。基隆是1884年清法戰爭的戰場之一，紅淡山曾是清軍防線之一，扶輪塔旁還有一座清軍古墓。

紅淡山步道沿途的岔路指標地標，鄰近梅花亭，creator回程也經過此處返回登山口。

紅淡山步道沿途的涼亭，展望不錯，已經可以俯瞰基隆港，creator望見基隆港東岸幾座連續小山頭與基隆天際線。

紅淡山步道沿途的涼亭之一，位於一路陡上的石階路旁。

紅淡山登山口的起登點，旁邊是正在修繕中的銘傳立體停車場。原有通學步道可直通紅淡山登山口，但施工封閉，creator因此改走馬路繞行上山。

位於劉銘傳路旁的寺廟，門口有三尊日治時代基隆月眉山西國33所觀音石佛（第四、五、八番）。這33尊石佛戰後流落四方，creator也曾在基隆仙洞巖見過其中兩尊。

Google地圖標示的基隆遊廓遺址，位於田寮港南岸，日治時代原為日本人設置的風化區，賣春女子多來自日本本國，如今僅剩一排看似日治時代的老房子。

影片開場地點，舊稱「田寮港」，creator從此處河畔出發前往紅淡山，回程也在此河畔結束旅程、取車離開。

登山口位於七堵泰安產業道路終點，設有停車場與流動廁所，步道全長1670公尺，步行約70-80分鐘可登頂姜子寮山。下山車速較快約35分鐘可回到登山口。

礦場辦公廳的殘存遺址，與十幾年前相比城牆遺跡已越來越不明顯，作者提到若非整建步道，恐怕此地早已淹沒荒煙蔓草中難辨原貌。

步道途中一棵特殊老樹，擁有大板根造型，被稱為「夫妻樹」，依路程規劃在觀日坪之後順訪，值得一看。

山頂附近的日治時代砲台遺跡，僅存部分殘蹟與觀測所遺構，一旁老樹見證了砲台的歷史興衰。

海拔154公尺，山頂設有三角點，又稱深澳坑山，是總督嶺古道終點的小山頭。

石獅山山頂三角點與瞭望台，海拔僅160公尺（換算約40層樓高），輕鬆好爬卻展望極佳，可俯瞰北二高（國道3號）、瑪陵橋一帶及七堵市區。注意：transcript 全篇因 Whisper 同音字錯誤將「石獅山」誤植為「十四山」（音近），已依片名與 description 校正；「深角點」對應「三角點」。

石獅山登山口，位於創昇股份有限公司鐵捲門旁，可直接開車導航抵達。注意：此段 transcript 因 Whisper 同音字錯誤，將「石獅山」全篇誤植為「十四山」，已依 description（片名「石獅山 Shishi Mountain」）校正。

又稱「森林古道」，22年前由70歲退伍老兵周立正先生花費3年時間整理打通，因基隆市中山區而命名。步道全長約0.5公里，一度荒蕪，後經熱心山友重新整理，路況恢復並優於以往，終點有小觀景平台可再次望見野柳岬。

影片transcript僅為字幕志願者佔位符雜訊（無實際內容），以description為主要來源：碇內尖位於基隆市暖暖區，山頂視野良好，可遠眺基隆港外海的基隆嶼，山頂還擁有清法戰爭時期的砲台遺跡。

槓子寮砲台高處展望點可遠眺的山峰地標。

槓子寮砲台高處展望點可遠眺的漁港。轉錄字幕原作「碧莎鱼港」，依常識校正同音字錯誤。

國定古蹟，約於1900至1908年間興建完成，是目前基隆地區保存最完整的日治時代砲台要塞，設有導覽指示牌可依序參觀各砲台遺跡，入口設有流動廁所。

台灣小百岳之一，設有二等三角點，山頂展望良好，正面可眺望基隆嶼方向海景。

槓子寮山共有兩個登山口，作者從第一登山口上山、第二登山口下山，兩登山口相距約4分鐘路程，指標皆明顯清楚。

龍崗步道的其中一個入口，位於海洋大學男一舍旁，距校門口約7分鐘路程；此段轉錄字幕為雜訊，時間戳依 description 路程比例估算。

本次旅行起訖點，龍崗步道即位於校園內，校內設有收費停車場。註：轉錄字幕多處出現「字幕志愿者」及「在冰社区」等大量重複佔位雜訊，本片時間戳與內容以清楚可辨的片段搭配 description 路程資訊為主。

潮境公園座落於此博物館園區內，是本次行程周邊的重要地標。逐字稿為雜訊佔位符，本摘要依影片說明欄整理。

與潮境公園透過步道相連，望幽谷景點即位於此濱海公園範圍內。逐字稿為雜訊佔位符，本摘要依影片說明欄整理。

座落於國立海洋科技博物館園區內，是一處美麗的海岸公園，最北側停車場有步道可通往山頂停車場，與八斗子濱海公園的望幽谷景點連成一系。逐字稿為雜訊佔位符，本摘要依影片說明欄整理。

與老婆會合後的午餐地點，Tony點了豬腳麵作為結束健行後的一餐。

獅球嶺步道系統的另一處砲台，Tony這次因時間不夠、與老婆有約而沒有前往。

獅球嶺步道沿途景點，先經過滄桑的西砲台觀測所，再抵達西砲台山基石所在處，展望不錯。

清代首任台灣巡撫劉銘傳興建的鐵路隧道，完工於光緒16年(1890)，日治時期鐵路改線後荒廢，現為基隆市市定古蹟。隧道內棲息台灣特有種台灣葉鼻蝠，每年12月至2月蝙蝠冬眠期開放自由參觀（週二至週日9:00-17:00，週一公休）。這次重新開放後串連了獅球嶺步道，可環狀健行、不必原路折返。南口有劉銘傳題字「曠宇天開」。

本次健行的起訖點，Tony從火車站南站停車場出發，徒步走往劉銘傳隧道。

位於白米甕尖與基隆燈塔之間的展望點，可欣賞無敵海景，步行約8分鐘可達。此段字幕因Whisper錯誤重複亂碼無法辨識實際到訪片段，本筆內容依影片說明欄路程時間表整理，時間戳為推估值。

完工於民國69年（1980），主要提供基隆市民生用水，相當於翡翠水庫之於台北市的功能，水源建於大武崙溪中游的新山溪。

本次改為開車直達的起登點，可眺覽新山水庫風景，也是環狀路線的回程終點，Tony在此稍作休息，還遇到民眾在此練習薩克斯風；建議開車者Google地圖導航輸入「新山水庫觀景台」。

又稱新山，是眺覽附近新山水庫的最佳地點，從登山口起登不到20分鐘即可輕鬆登頂，山頂（第二觀景台）擁有360度環繞展望並設有三角點，山頂國旗當時不見了。

路線上位於射擊觀測所與觀景平台之間的小山頭，可眺望海景，步行約3分鐘可達。此段字幕因Whisper錯誤重複亂碼無法辨識實際到訪片段，本筆內容依影片說明欄路程時間表整理，時間戳為推估值。

基隆燈塔附近的海岬地標，可眺望基隆港西岸碼頭。

本集行程起點，可搭基隆市公車301至此站，步行前往基隆燈塔約20分鐘。Transcript此段為字幕志願者佔位符雜訊，資訊取自description。

依description，是大環路線後段、通往滑瀑前會經過的廣場空間，此段影片字幕嚴重亂碼，時間點為依路程比例推估的近似值。

大環步道重要地標，越過一處無橋樑、需涉溪的溪谷後即可抵達；此段影片字幕因雜訊嚴重亂碼，主要依description確認名稱與路程位置。

大環步道途中岔路指標所指之處，影片中僅路過標示、未實際造訪。（Whisper轉錄為「大京農場」，地名依同音推測校正為大菁農場，準確性不高）

大環步道下山途中的岔路，可續接暖東舊道（淡蘭古道系統之一），通往十分方向的十分古道。（Whisper轉錄為「軟東舊道」，已校正）

本次環狀健行路線的下山終點，也是搭台鐵前來的起點，從第二月台紅磚步道步行即達暖暖安德宮，形成順遊環線。（Whisper轉錄誤為「軟軟車站」，已校正）

1884年清法戰爭時，清軍與地方團練在暖暖山頭構築的塹壕砲陣地，用以阻止法軍越過基隆河，遺跡保存相當完整，是Tony十八年前（2004年）造訪過、此行特地重返查看的古戰場遺跡。（此段之後字幕因雜訊大量重複「建築」二字，已忽略雜訊部分，內容主要依description補充）

金山寺後方山頭，也是清法戰爭古戰場遺址所在，Tony此行順道登頂，途中景觀為竹林拓墾地，可俯瞰下方貨櫃廠。此段影片字幕因雜訊大量重複「軟壽山／下方是軟壽山」等字樣，已依標題與描述校正為暖壽山，細節主要依常識與前後文推斷。

創立於明治三十二年（1899年），當時名為暖暖公學校，最初以暖暖安德宮作為教室，1907年遷入新校舍，至今已有一百二十年歷史；前往金山寺途中的社區空間有展示其舊照片，並非實地造訪校園本身。（Whisper轉錄誤為「軟軟國小」，已校正）

位於暖暖安德宮附近巷弄內，沿途經過社區空間展示的暖暖國小舊照片，金山寺展望不錯，是通往暖壽山及清法戰爭塹壕遺跡的路徑起點，Tony睽違18年再訪。

暖暖著名媽祖廟，創建於清嘉慶六年，已有兩百多年歷史，歷經幾次改建，廟的營柱對聯有多位名人題字。搭台鐵至暖暖車站、由第二月台紅磚步道走出即達，後方設有公廁。（Whisper轉錄誤為「軟軟安德宮」，已依影片說明校正為暖暖安德宮）

歷史古蹟，包含日式宿舍，作者途中順道參觀（轉錄字幕誤植為「基隆港祖港出張所」）。

回程會經過的社區，前往參觀基隆築港出張所及殉職者紀念碑的路上。

山頂立有土地調查局圖根點與基隆市文化局所立「烽火號臺」解說牌，留有軍事陣地遺跡，可俯瞰整個基隆港，並能眺望白米甕(荷蘭城)、協和火力發電廠三根大煙囪與基隆火車站。從仙洞巖登頂約需30分鐘，回程下坡僅需約15分鐘。

興建於民國45年(1956)，是國人自行設計的第一座燈塔，剛油漆過非常潔白明亮。燈塔周邊以前是軍事營區，五年前入口崗哨還是封閉狀態需從小徑進入，現已整修完畢並設有觀景平台，是「基隆一日雙塔」健行路線（球子山燈塔、基隆燈塔）的一端，距離仙洞巖不到600公尺。

仙洞公園續行路段上的廟宇，主祀天上聖母媽祖。

環狀路線的重要景點之一，創作者於結尾總結今日造訪白米甕砲台、白米甕尖、基隆燈塔環繞一圈，形容為輕鬆行程，自然美景與人文遺跡皆豐富，推薦大家造訪。

新整修完畢的日治時期海防砲台遺跡，從光華路37巷口步行約20分鐘可達，園區內設有公共廁所（同為日治時期建築整修而成）。字幕大量重複「百米翁炮台」亂碼，內容主要依影片說明欄補充校正（正確名稱為白米甕砲台）。

從大武崙砲台展望點遠眺可見的發電廠煙囪地標。

從仙洞巖旁登山步道陡上不到五分鐘即達的公園，園內有一座涼亭，展望絕佳，天氣清朗時可將基隆嶼與基隆港西岸碼頭看得一清二楚。

基隆著名的天然海蝕洞，從清代以來就是基隆的風景名勝，清代《淡水廳志》將「仙洞聽潮」列為基隆八景之一。洞內岩壁留有清代到日本時代騷人墨客的題字，也供奉兩尊日本時代「基隆月眉山三十三所觀音靈場」的石佛。洞穴側洞狹窄，creator 走一小段就因密閉恐懼折返。設有公共廁所，可搭基隆市公車301、302、304或台灣好行T99濱海奇基線抵達。

八斗子一年前爆紅的景點，位於漁港堤防外的大坪海岸，因退潮時間在中午前後，作者計畫走完望幽谷步道後再回來造訪。

一片草原山谷，作者高中大學時代熱門的郊遊踏青景點，今日重遊感觸良多，設有觀景涼亭可供休息。

本片主角步道，從八斗子漁港登山口出發約650公尺，步道路況良好，海風涼爽，沿途可見碉堡等軍事遺跡，通往忘憂谷。

情人湖風景區入口地標，環山步道自此出發，若僅欣賞情人湖風景，由此走石階步道上來約十分鐘可達湖畔。

情人湖環湖步道上的吊橋，對面步道當時封閉整修中，僅能走吊橋賞景。

從碇內尖山頂可遠眺的基隆港外海島嶼，本片為description提及的展望對象，未實際登島。

從老鷹岩俯瞰所見的海灘。（字幕誤植為「大五輪海灘」，依上下文校正為大武崙海灘）

老鷹岩觀景台可俯瞰的漁港景色。

台灣小百岳，三等三角點，就位於大武崙砲台入口附近，2、3分鐘即可輕鬆登頂，展望絕佳，可見野柳岬、基隆嶼。

國定古蹟，興建於晚清時期，現存設施建於日治時代（約1900-1902年間），內有洞窟營舍、北稜堡、避彈壕等遺構，可眺望大海，附近設有公廁。

全長1.6公里，沿途經過情人塔、老鷹岩等景點，作者走一圈約花50分鐘。

環狀路線行經的風景區，設有觀景平台，可續行往情人塔方向，也可銜接海興步道下山。

消墾嶺古道沿線的溪流，古道即位於此溪上游山區，當日水量因前日大雨而豐沛。

沿大環狀藍色路線下山途中經過的驛站地標。

位於基隆市暖暖區東勢坑溪上游的峽谷園區，擁有美麗溪流、瀑布景觀，步道依難易分藍、黃、紅三色路線，免費入園，設有免費停車場及公廁。今天走的是紅色路線，屬於較崎嶇的剑脚級登山路線。

基隆的一座山頭，山頂擁有360度展望視野，影片內容極短僅有字幕志願者資訊，詳細內容見作者部落格第1072篇旅記。

步道途中岔路可通往此漁港，作者建議假日車位不足時可改停漁港停車場。

情人湖登山步道終點的海灘，也稱情人海灘，作者在旁邊涼亭休息看風景。

情人湖登山步道途中的岩石景點，這段步道較陡峭且較少遮蔭，但優點是展望較佳。

從情人塔接上此步道，恰可與海興步道形成一個環狀健行路線，回程沿此步道走回大武崙情人海灘。

海興步道終點連接情人湖風景區的情人塔，當天天氣晴朗，展望非常漂亮。

本次環狀路線的起訖點，是一間百年土地公廟，見證了大武崙澳仔魚路古道（海興步道）的歷史，廟旁空地可供停車。

又稱「大武崙澳仔魚路古道」，早在1905年《臺灣堡圖》即已標示此路線，後因荒廢，經基隆市海興游泳協會志工重新打通並命名，早期是大武崙澳底漁民運送漁獲進城販售的路徑，現為情人湖風景區步道群之一，路況與設施良好。

尚仁國小旁的河濱步道，作者原本計畫走這條步道回程但沒注意到而走了馬路，事後補走了一小段。

祭祀清代最早開拓此地、來自福建安溪的五十位先民（四十九人病歿、一人下落不明），「港仔口」為清代渡口地名。

山頭有一間主祀濟公活佛的小廟，基石就在廟後方，作者提到這是他第一次摸到這顆基石。

大型土地公廟，歷史悠久，廟內有大正十三年(1924)的石燈籠，廟前廣場可俯瞰基隆港。

本次「三八縱走」行程終點，全程大約走了3小時，設有公共廁所。

紅淡山山頂三角點，登頂前的壽階兩側狛狐為日治時代基隆稻荷神社遺跡（原位於田寮港遊廓，戰後拆毀後移至此），山頂可眺望基隆市區方向。

創建於日治時代的古樸寺廟，山門古樸，是紅淡山步道途中的重要地標。

紅淡山步道途中眺望的方向地標，作者僅遠望未實際造訪。

位於南榮路463巷，寶明寺牌樓旁的紅淡山登山步道入口，沿途可眺望獅球嶺方向及山腳下的縱貫鐵路。

舊稱「石硬港」，也是當地地名，健行路線沿途經過。

本次紅淡山健行的出發點，沿龍安街走往紅淡山登山口。